未来20年首都车流量增7倍 金边交通面临严峻考验

    本报讯   日本国际协力机构表示，未来20年，金边车流量将增长7倍，将给金边交通带来巨大的压力。
    日本国际协力机构（JICA）对整治金边交通进行了一年的调查。面对金边人口和汽车数量的高涨，日本国际协力机构提醒金边市政府和相关部门必须事先“未雨绸缪”。
    日本国际协力机构日前与金边市长巴速杰德旺会谈时提出，提高公共运输措施才能实效地舒缓日益严峻的交通拥堵问题。
    据金边市政府和运输部公布的数据显示，目前金边市民约200万人，合法注册车辆为100多万辆，到了2030年，市民将增逾300多万人，车辆将随之水涨船高。如果，目前无法缓解交通阻塞问题，未来金边交通会陷入瓶颈。
    据日本国际协力机构日前公布的调查发现，2012年，金边每天车流量突破420万次，到了2035年，车流量将增长7倍之多，滚滚车流，给城市交通带来巨大的压力。
    该机构要求金边市政府尽早寻求对策，未雨绸缪。提议鼓励和提高公共运输，如巴士、货车、骑脚踏车或步行等，这将能减轻城市交通拥堵问题。
    金边市长巴速杰德旺表示，解决城市交通拥堵是尽管紧要之事，市府将禁止大型汽车在交通高峰时段在金边通车、扩大郊区道路，同时也将工厂、企业往外移至郊区。
    面对城市交通拥堵问题，柬埔寨公共工程和运输部和相关机构已经深入探讨，其中也计划建设电车路（Tramway）。法国轨道运输系统工程顾问股份有限公司（Systra）于2011年和金边市政府签署协议，以针对兴建电车和巴士等 工程进行研究考察。
    前金边市长高竹德玛于去年7月透露，耗资逾2亿5千万美元的电车路建设项目正在开展，金边市预计在2030年迎来首个电车路。
    电车路线将在金边市交通最严峻的5条道路上试运，其中首个路线定在莫尼旺大道（即5号公路至铁桥头桥），第二条为永盛路至中央市场、俄罗斯大道至干隆街、诺罗顿大道和毛泽东大道。（百花）