本报讯 金边市政府与日本国际协力机构（JICA）昨日上午在金边市柬埔寨-日本合作中心（CJCC）举办"金边市交通运输项目"研讨会，向金边市12个区政府官员宣传该项目的内容。金边市副市长巴泰祥、日本国际协力机构金边交通项目协调员古筝，以及250名官员参加研讨会。
巴泰祥副市长表示，城市运输总体规划的技术研究项目是得到日本国际协力署（JICA）赞助。该研究项目是从2012年至2014年12月底结束。
他说，2002年到 2012年期间，金边市车辆流量猛增40%，导致市区交通运输面临各种困难。为了更好迎接东盟共同体，柬埔寨将重视交通运输领域，确保国家经济增长。
他指出，当柬埔寨进入东盟市场之后，我国经济将取得发展，居民人数也随着增长，而车辆的数量将增加1.3%。届时，会有很多大型车进出金边市，所以我们要先做好工作，解决市内堵塞现象。
日本国际协力机构金边交通项目协调员古筝在研讨会上介绍交通运输项目，他说，金边运输业所面临的问题就是严重堵塞的现象，原因是市内的摩托车和汽车日益增长。从2001年至2012年车辆注册比率增长了3.46倍。他指出，城市的道路发展仍有限，而市郊的道路发展缓慢。
另一问题就是缺乏交通管理措施，特别是停车场和人行道等。而目前金边市内的交通工具仅有私人汽车、摩托车和其它非正式的交通工具，如载客摩托车。大部分的载客摩托车每天行驶超过20公里，这对乘客来说根本没有安全和舒适感。
古筝指出， 金边市交通运输项目将分阶段进行，即2016年公交车路线增设到5条、 2020年到10条、2025年设公交铁路线。到2035年，金边市交通设施和管理完善，民众出行会得到更多便利，交通不再成民众和政府的问题。据消息， 以上计划将花费约45亿美元。
据了解，金边市与JICA组织近年来正在联合实施公交服务项目，在双方的亲密合作下，已经在金边市成功运行首条公交车路线，目前正在筹备新 增的三条公交车路线，将在9月正式运营。这三条路线是：第一条是从旧市场─旧运动场─70号路─273号路─堆谷电信塔─金日成大道 ─毛泽东大道─莫尼旺大道─大金欧市；第二条是从5号公路的九支牌─旧运动场─莫尼旺大道─1号公路莲花湖。第三条是从旧市场─干隆街─俄罗斯大道的终点 宗周交通圆盘。新三条公交车路线将共动用40辆巴士，而市政府目前正在招聘90名具有经验丰富的公交车司机。
年内金边市公交车路线增至4条。金边市政府扩大公交车运营路线后，将会协助解决出入金边市区的交通压力，尤其是减轻市民的交通开支的压力。
