占比塞部长表示，GMS南部经济走廊的建设将给柬埔寨带来好处。柬方正在积极参与经济走廊的建设活动。
大湄公河次区域南部经济走廊论坛今日在SOFITEL酒店召开，来自柬埔寨、老挝、泰国、越南的政府代表、43个省级代表和私营企业代表约200人参加本次论坛。
柬埔寨大湄公河次区域（GMS）部长、国务部长兼商业部长占比塞在论坛上说，柬埔寨位于GMS南部经济走廊的中部，将从走廊的建设获利。我们将把交通走廊变成经济走廊，推动国家的经济发展，提高人民生活水平，减少贫困。
占比塞说，1个月前，柬埔寨最长的跨湄公河大桥“河良大桥”项目开工建设。这座桥的建成，将连接河两岸的干拉省西部和波罗勉省东部，进而连接柬埔寨和越南。这座桥将成为南部经济走廊的重要组成部分。
占比塞说，GMS规划的三大经济走廊中，南部经济走廊的发展潜力最大，这条走廊连接了柬泰越三国经济和人口中心，即曼谷、
金边、胡志明市，因此具有经济、劳动力、市场资源的发展潜力。
占比塞建议论坛就商业协调、运输、工业等有关问题进行讨论，以加快经济走廊的建设步伐。
论坛进行两天，各国政府代表、省级代表、经济专家等将就连接走廊的交通运输线、发展沿走廊地区的农业、商业、旅游业等问题进行讨论。
亚洲开发银行东南亚部副主任THOMAS COUCH表示，加强经济走廊的建设，必须考虑到基础设施建设，包括公路、港口、铁路、机场等。通过经济走廊的建设，将各国各地区连接起来。
他表示，在GMS三大经济走廊中，北南经济走廊和东西经济走廊已基本完成建设，而南部经济走廊，由于交通设施不完善，因此需要加快建设步伐。
大湄公河次区域共有六个国家，柬埔寨、中国（云南和广西）、老挝、缅甸、泰国、越南。区域规划建设北南、东西、南部三大经济走廊，其中南部经济走廊的路线经柬埔寨21个省，因此柬将从经济走廊的建设中获利。
亚洲开发银行发表的新报公报表示，计至2010年，亚行已为GMS总值116亿美元的55个项目提供47亿美元的贷款援助，并且还提供2亿3100万美元的技术援助。
另一方面，澳大利亚还为在柬埔寨和越南境内的南部经济走廊建设提供4350万美元的援助，并且为大湄公河次区域的基础设施和贸易设施建设项目提供3亿200万美元的援助。
