金边新港集装箱码头动工建设

    本报记者基普波/松青报道 由中国政府提供优惠贷款援建的金边新港集装箱码头今早正式动工建设。洪森总理和中国驻柬埔寨大使潘广学共同出席并主持开工仪式。洪森总理在讲话中强调，现在的中国是亚洲经济发展的火车头，未来的中国必将成为世界经济发展火车头。洪森总理指出，金边新港集装箱码头建成后对柬埔寨的航运、物流等运输领域扮演着举足轻重的角色，非常有助于参与推进柬埔寨的运输事业。柬埔寨已成为世界贸易组织（WTO）成员国，将来货物的进口与出口量必会巨增。他呼吁地方政府和民众为金边新港集装箱码头建设工程提供方便，积极推进国家运输事业。
    洪森总理在讲话中对中国和印度在美欧国家面临金融危机期间，挺身而出“挽救”世界经济走上复苏轨道所发挥的重要作用给予高度评价与表扬。他说，反过来如果共有逾25亿人口的中国和印度也面临经济危机的话，世界必会紧张起来。
    他指出，中国企业对柬埔寨的投资日益增长，在柬埔寨投资的中国投资商越来越多，今年1月份来柬的中国旅客较去年同期就增长50%，而且中国企业所投资的项目大都进行的比较顺利，仅仅由中国投资的国公省水电站的投资总额已超过10亿美元。
    洪森说，目前，中国已超过日本，成为世界第二大经济体，相信按照现在的发展趋势，中国成为全球最大的经济体也是指日可待，世界上没有任何国家能阻止中国经济的发展，因此，世界上所有国家都应该与中国合作。就拿柬埔寨来说，虽然具备250万吨大米可供出口，但还不够中国的一个省的消耗，中国的一个省份的人口至少也8000万至1亿个人。
    洪森总理在祝愿中国经济腾飞的同时，也希望中国能多多帮助柬埔寨这个“好朋友”，向柬埔寨提供更多的低利息贷款和更长的偿还期限。洪森强调，世界上所有国家应该互相帮助，这样世界的经济才能稳步发展。

    潘广学：中柬互利合作正稳步前进
    中国驻柬埔寨大使潘广学在致辞时指出，中国政府高度重视发展与柬埔寨的全面战略合作伙伴关系，愿意在基础设施建设、经济特区开发、人力资源培训等方面继续加强与柬方的互利合作。过去几年来，柬埔寨确定合作目标、中国政府和金融机构提供融资支持的合作模式取得了丰硕的成果，双方在道路、桥梁、水利、电力等基础设施建设领域开展了很多卓有成效的合作。今天，金边新港集装箱码头项目的开工，标志着中柬互利合作正向着更宽领域、更深层次、更大范围稳步前进。港口是一个国家对外交流的窗口，更是贸易、物流、工业生产等经济要素发展的标志。中国经过30多年的改革开放，与港口相关的建筑、装备、物流业都取得了飞速发展。中国的上海港2010年吞吐量超过6亿吨，处理标准集装箱2900万个，是世界第一大港。他希望，承担过上海港建设任务的上海建工集团，将先进的港口施工技术和经验带到柬埔寨，将金边新港集装箱码头建设成为技术先进、质量优良的现代化港口，为柬埔寨经济快速发展做出更大的贡献。
    据了解，金边新港集装箱码头位于干拉省见p县班迭黛乡干达乐村沿1号公路湄公河沿岸，距离金边市30公里处。该码头是由中国政府提供优惠贷款建造的，总投资额为2822万美元，由上海建工集团承建，工期为30个月（2年半）。码头面积为300米X 22米，有2个地点可以让容量为5000吨的大船停泊，其集装箱场所面积为400米X 250米，还有行政办公楼且具备水电供应条件。金边新港集装箱码头年均可处理标准集装箱12万个。