本报讯 据《环球时报》讯,从柬埔寨首都
金边到东北部上丁省,乘坐的老式奔驰面包车颠簸了7个小时,但据说这条路已比之前好走很多,在中国帮助援建这条路之前,从
金边到上丁要用4天。对这个东南亚国家来说,急需的就是基础设施建设和发展。
去柬埔寨前,看到柬新社在11月的一篇报道中称,在过去20年,中国对柬埔寨
投资超过100亿美元,成为柬埔寨最大的
投资国。柬埔寨的经济增长稳定在7%以上,而中国的投资起了一定作用,中国企业参与的基础设施建设也改变着当 地人的生活。但在柬埔寨寻求一席之地的中国公司也面临在其他发展中国家通常面临的尴尬――有时会被迫卷入它们国内的政治斗争当中,而中国企业带来的真实好 处却被忽略。在柬埔寨,有一些当地媒体对中国投资无端指责,有些人对一些项目也颇有微词。在上丁,中国企业承建的桑河二级水电站正在建设中,但总有一些人 用环境和村民安置等问题进行干扰,忘了电力短缺是柬埔寨吸引外资最严重的瓶颈之一。事实上,中国公司在积极配合当地非政府组织,并承担了很多的企业社会责任。
在和当地柬埔寨人交谈时,记者可以感受到他们急于挣钱的渴望,有的还希望通过中国公司的存在改变自己的生活。根据世界银行2014 年的数字,柬埔寨人的平均年收入为1094美元。受雇于当地中国企业如旅游和水电站领域的员工的收入至少可以是这个数字的两倍。在一个中国民企投资的南部 经济开发区的项目中,一个柬埔寨姑娘在度假村酒店当前台。她说一个月可挣200美元,并且希望一直在那里工作下去。