本报消息 三轮车曾经是
金边市的一种特色交通工具，但目前街道上已难觅其踪，基本上已经被载客摩托车、嘟嘟车和的士车所取代。 据三轮车协会主席翁宋巴介绍，三轮车是在1936年法国统治柬埔寨时，由一名法国人设计发明的。到1999年时，全国大约有9000辆三轮车，当时就相当于现在的的士车，是民众出门乘坐的主要交通工具。从2003年开始，随着载客摩托车、嘟嘟车的大量涌现，三轮车的数量开始下降到3000多辆，到2008年剩下2000辆左右，今年统计已不足1000辆，而且乘客基本局限于外国游客，本国民众很少有人搭乘，因为乘坐摩托车、嘟嘟车和的士车既方便又快捷。
翁宋巴指出，以三轮车维生的多数是上了年纪的乡下人，年轻人是很少愿意干这行的。至于三轮车迅速减少的原因很多，有的是因为车夫年纪渐老，无力再踩三轮车载客，而且收入又低，加上目前民众都选择可以快速到达目的地的交通工具来用，所以才让三轮车这个行业日渐衰弱。
另据一位来自茶胶省的52岁的三轮车夫指出，他从事这行业已经12年了，每天赚到的钱除了吃饭之外只能剩余大约五千到七千柬币。他说，目前民众多数都选择用摩托车和嘟嘟，在没有的情况下才坐三轮车，所以他如今生意很不理想。
值得一提的是，如果不给于控制管理的话，估计没多久三轮车将成为历史。
