首条“柬-泰铁路”合龙暹粒动工建三座新桥梁

首条“柬-泰铁路”合龙暹粒动工建三座新桥梁

2016-09-20 20:08:49

本报讯昨日，连接柬埔寨和泰国的第一条“柬-泰铁路”顺利合龙，预计年内正式开通。

“柬-泰铁路”的合龙，为即将开通的柬泰两国之间铁路运输奠定了坚实的基础，也意味着柬泰两国多年来等待开通的跨境铁路线的目标即将实现。

出席合龙仪式的柬埔寨公共工程和运输部长孙占托表示希望这条柬-泰铁路正式通车后，柬埔寨和泰国总理可以共同乘坐火车，共同见证这条具有历史意义的铁路线。

孙占托部长表示，“柬-泰铁路”估计年底正式通车。

他说，就算“柬-泰铁路”正式开通后，在柬埔寨境内的铁路只能抵达马德望省。

孙占托指出，政府将尽最大的努力，寻找更多的资金来修复从马德望省到首都金边的铁路。届时，从金边到泰国的铁路线将可以接通。

他说，“柬-泰铁路”正式开通后，将对协调柬埔寨和泰国之间的运输事业的成本，进而推动两国之间贸易往来发挥积极的促进作用。

柬泰两国间的铁路连接还可以促进旅游发展。当这条铁路连接起来后，游客们就可以从新加坡到马来西亚，然后到泰国，最终便可以到达柬埔寨。

另，为了以便国内外游客和当地居民的交通来往，缓解暹粒市内的交通堵塞问题，位于暹粒省暹粒市的三座新桥梁于昨日上午举行动工建设仪式，公共工程和运输部部长孙占托和暹粒省省长肯文松共同出席主持这次动工仪式。

新建设的这三座桥梁估计将在明年竣工启用。该三座桥梁通车后，将能大大缓解暹粒市内的交通堵塞问题，并使从暹粒市内连接到6号公路前往金边市的交通得到改善。

根据公共工程和运输部脸书专页的消息称，新建设的这三座桥梁，即：

一、皇宫桥：新建的桥梁在老桥（建于1929年）的旁边，长度为46米、宽度为8.2米，耗资总额19亿9200柬币。新建的桥梁竣工，将能减少老桥的交通负担，缓解当地交通堵塞问题。

二、菩兰卡寺桥：新建的桥梁长度为33米、宽度为9米，该座新桥将替代建于1985年的旧桥，耗资总额为14亿9900万柬币。

三、“高邵”大帝寺桥：新建的这座桥长度为33米、宽度为9米，该座新桥也将替代建于1985年的旧桥，耗资总额14亿9900万柬币。

此外，公共工程与运输部还在仪式上向暹粒省公共工程和运输局赠送了5吨沥青，用于在“鸡窝”地区铺上沥青路。

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